Компания "Волгатранснефть" приступила к удалению носовой части танкера "Волгонефть-239", находящегося на расстоянии 12 километров от берега. Работы планируют завершить в июне 2025 года. Представитель судовладельца подтвердил, что удаление затонувшей секции осуществляется на собственные средства компании без привлечения государственной поддержки. До этого была успешно извлечена корма судна с откачкой и утилизацией нефтепродуктов и частями корпуса, при этом были предприняты дополнительные меры по обеспечению экологической безопасности.

Катастрофа, в результате которой танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение, произошла 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время шторма. Это привело к загрязнению моря около 2,4 тысячами тонн нефтепродуктов, что нанесло серьёзный ущерб черноморскому побережью Краснодарского края. В связи с чрезвычайной ситуацией на территории Кубани и Крыма был введён режим ЧС. Новый выброс мазута в январе увеличил угрозу, однако основную часть загрязняющих веществ удалось собрать за три дня. Демонтаж кормы танкера "Волгонефть-239" у мыса Панагия был завершён в начале марта.