Британские боевые корабли готовятся сопровождать тяжелый авианесущий крейсер ВМФ России «Адмирал Кузнецов», который пройдет мимо берегов Шотландии, возвращаясь из Сирии.

Ранее официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков рассказал, что российская авианосная группа, в состав которой входит крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» и более 40 летательных аппаратов корабельной авиации, вернется на базу в Североморск, закончив участие в антитеррористической операции в Сирии.

Кроме сугубо психологического воздействия, причем двустороннего, подобные сопровождения никакого смысле не имеют, говорит главный редактор журнала «Армия и флот» Дмитрий Шеремецкий.

«Российский крейсер идет в нейтральных водах. Соответственно, любые корабли любых стран имеют точно такое же право в этой точке находиться. В теории, любой корабль или подводная лодка могут подходить друг к другу хоть почти соприкасаясь бортами — каких-то формальных ограничений морское право на дистанцию сближения не устанавливает», — сказал он «Ридусу».

Этим вовсю пользовались «вероятные противники» в годы холодной войны, когда самолеты и вертолеты или подлодки второй стороны внезапно оказывались «рукой подать» от объекта своего интереса. Такой эпизод, например, показан в фильме «К-19: The Widowmaker» — когда вертолет ВМС США подлетает к терпящей бедствие советской субмарине на такое расстояние, что моряки могут показывать его экипажу неприличные жесты.

Точно так же истребители сопровождают чужие бомбардировщики над нейтральными водами, порой допуская весьма опасные маневры. В небе, как и на море, единственным ограничивающим такие рандеву фактором является уверенность пилота (или рулевого) в своем мастерстве.