Нет, это не митинг оппозиции, и не бунт дальнобойщиков. Это даже не протест против власти и какой-то там партии. Это всего лишь зима, снегопад и легкая горка. И, конечно же, ФУРЫ. Много фур, которые не могут на нее заехать.

Я эту пробку видел в районе 12 часов дня, когда ехал из Митино. А вечером, в начале одинцатого, мне пишет Витя, мол а ты в курсе, что у тебя под боком, на МКАДе, транспортный коллапс?  Ох, пробка-то еще оказывается на месте! Надо идти снимать! Ехать не могу — уже успел вечером за ужином выпить вина. Так что меня ждет небольшая прогулка по свежему морозцу :)

Сначала обзорная карта. Как видите, МКАД на Севере, Северо-Западе и Западе стоит наглухо. Очаг пробки — долина речки Сходня, где МКАД ныряет вниз и потом выбирается наверх.  А тут вообще пропала индикация движения. Стоим долго и намертво? Вах! Все пять рядов перекрыто фурами. Когда крайний правый ряд затыкается забуксовавшей фурой, то остальные лезут левее. И так далее, пока ряды на МКАДе не кончаться. Хотя тут могу предположить, что фуры сами держат МКАД, что бы дать своим коллегам пробуксовать вволю и в гордом одиночестве.

Затор немного рассосался и все проехали метров 200.

А тут, собственно, начинается подъем. 

Вжжжж....

Летняя резина, а порой и еще лысая. Ну снега, конечно навалило. 

 Небось и перевес есть. Хотя хз, конечно.

Но факт остается фактом — заехать фуры в горку не могут.

Там и буксуют одной своей единственной ведущей осью.

Кто-то уже понял тщетность попыток и раслабился.

А внешний МКАД тоже стоит! Просто его горка чуть подальше будет и там также буксуют фуры.

В итоге для проезда всех остальных остается одна или две полосы.  

Редко какая из фур может сама выехать. 

О! Народ сбегал за провизией. :) Видимо готовятся стоять долго. Напоминаю, что тут жопа уже как минимум 11 часов продолжается.

Вот уж воистину пробка, где можно познакомиться, пожениться, вырастить детей и умереть. Кто-то уже пять часов от Ярославки едет. 

На долю дальнобоев сегодня выпало много проклятий.

Сегодня днем Терновский как раз написал пост про зимнюю резину и цепи для грузовиков.

Кстати, пока я там был, никто из водителей фур не воспользовался противоледным материалом. Помните, пару лет назад контейнеры с щебнем появились около всех горок. Но там такой запас, что хватит проехать чуть-чуть одной фуре в общем-то.

И тут внезапно, со стороны Свободы, по-встречке и с гаишниками приехала помощь!

Разбросали реагенты, особенно под колеса фур.

Мне вот интересно, эти машины с реагентами догадались прислать лишь после 12 часов коллапса в этом месте?! Что мешало их сразу туда направить и оставить дежурить около подъема?

Но тем не менее, фуры начинаю потихоньку выезжать.

Смогли освободить около 10 фур наверху подъема.

А МКАД все стоит.

Спасение свыше :)

А вот и виновник торжества — лед и снег.

Казалось бы, фигня же.

Но не для груженой фуры, у которой летняя и лысая резина на одной ведущей оси с перегруженным прицепом.

Не такой как все :)

Между тем МКАД открыли минут на пять.

За это время сотрудник ДПС прошел чуть назад и снова перекрыл дорогу. Теперь будет возиться с фурами, которые застряли ниже.

Черный недоджипер попытался проехать, но, чуть было не получив палкой по капоту, вернулся назад.

Вот такой сегодня был АД на МКАДе в течении более чем 12 часов. 

http://www.drive2.ru/users/bluecollar/blog/170403/ — а как в США у дальнобоев. Интересный рассказ.