При выборе зимних шин необходимо учитывать климатическую специфику и условия эксплуатации в конкретной местности, предостерегает аналитик автомобильного рынка Алексей Аксенов.

Согласно его заявлениям, шипованная резина является наиболее подходящим вариантом для районов с частым образованием гололёда, в то время как для регионов с переменчивой погодой более подойдут нешипованные фрикционные шины, обладающие сложным протектором.

Эксперт в области автомобилей подчеркнул, что в Подмосковье наилучшим решением выступают качественные нешипованные шины с маркировкой 3PMSF. Эти шины должны полностью соответствовать рекомендациям производителя автомобиля по размерам, индексу нагрузки и скорости. Некорректный выбор размера шин может негативно сказаться на управляемости транспортного средства.

Алексей Аксенов в интервью для онлайн-платформы Regions.ru также обратил внимание на необходимость проверки даты выпуска шин, поскольку даже новая резина теряет свои свойства спустя два или три года.

В случае шипованной резины, хоть она и показывает высокую эффективность на льду, её использование на сухом асфальте способствует увеличению шумов и ускоренному износу. Это требует особого внимания к шипам и проведения балансировки после установки.

Специалисты в автомобильной сфере озвучили сроки замены зимних и летних шин в 2025 году. Ранее автолюбителям были предоставлены рекомендации по своевременному переходу на зимние шины. Заодно, в России обсуждается возможность обязательного оснащения новых автомобилей сезонными шинами при продаже в автосалонах.