По итогам 2025 года российский рынок новых легковых автомобилей продемонстрировал снижение. Согласно информации, опубликованной аналитиком Сергеем Целиковым в его Telegram-канале, в течение года было зарегистрировано 1,33 миллиона новых автомобилей, что на 15,6 процента меньше, чем в 2024 году.

На фоне общего сокращения рынка наблюдаются две ключевые тенденции:

• Сегмент автомобилей китайской сборки значительно упал, сократившись на 38 процентов, с общим количеством продаж 489 тысяч единиц.
• В то же время, реализация автомобилей отечественного производства показала увеличение. В отчетный период было продано 701,7 тысячи автомобилей, что на 8 процентов превышает показатели предыдущего года. Впервые доля отечественных машин на рынке достигла 52,9 процента.

Эксперт подчеркнул, что одной из главных характеристик года стало значительное перераспределение рыночных долей в пользу локализованного производства на фоне падения импорта из Китая.