Крупнейший в мире независимый нефтетрейдер Vitol Group заявил, что пик спроса на нефть наступит позже, чем предполагалось ранее. Страны отдают приоритет экономическому росту и энергетической безопасности, а не мерам по ограничению потребления ископаемого топлива.

«За последний год политика декарбонизации стала менее значимым фактором в усилиях по сокращению потребления нефти и выбросов углекислого газа. Приоритеты политики все чаще пересматриваются с учетом экономической конкурентоспособности и геополитической стратегии», — говорится в опубликованном в понедельник отчете компании.

Этот прогноз — последний сигнал о том, что энергетическая отрасль готовится к более длительному и масштабному будущему для углеводородов. Компания Vitol ежедневно торгует примерно 7% мирового объема нефти, а также управляет сетью нефтеперерабатывающих заводов и автозаправочных станций.

Согласно отчету компании, ожидается, что спрос на нефть достигнет пика в районе 112 миллионов баррелей в день где-то в середине 2030-х годов. В 2040 году он будет примерно на 5 миллионов баррелей в день выше нынешнего уровня, говорится в отчете.

Это существенное изменение по сравнению с прогнозами компании, сделанными всего год назад, когда торговый дом заявлял, что ожидает более низкого пика в начале 2030-х годов, за которым последует более резкое падение.

Как сообщает Bloomberg, замедление темпов внедрения электромобилей в США и некоторых частях Азии в краткосрочной перспективе «подкрепляет» меняющиеся прогнозы компании. По её оценкам, спрос на бензин в США к 2040 году сократится на 800 тысяч баррелей в день.

Компания также ожидает, что спрос на бензин в Европе в 2040 году будет «в целом аналогичен» сегодняшнему уровню, хотя ожидается, что спрос в Китае сократится более чем вдвое, поскольку электромобили дешевеют, и их становится всё больше.

В целом использование нефти в транспортной сфере может быть более масштабным и продолжительным, чем предполагалось ранее, предупреждают аналитики Vitol.

«Мы по-прежнему предупреждаем, что если темпы внедрения электромобилей замедлятся, а достижение целевых показателей в рамках государственной политики будет откладываться, спрос на топливо для автомобильного транспорта в 2040 году может превысить текущие прогнозы», — говорится в сообщении компании.

Она прогнозирует, что к концу следующего десятилетия доля авиационного топлива в общем объеме спроса на нефть вырастет до 9%, по сравнению с почти 7% сегодня, поскольку люди становятся богаче и чаще летают. А внедрение так называемых экологически чистых видов авиационного топлива, которые могли бы заменить нефть, сталкивается с финансовыми барьерами.