В Российской Федерации наблюдается снижение спроса на автомобили брендов, которые покинули российский рынок. По информации «Известий» автодилеры испытывают трудности с реализацией машин 2022 года выпуска и более ранних моделей.

На складах автодилеров остаются непроданными около 170 автомобилей европейских марок, 150 машин китайского производства и 60 автомобилей корейских брендов, задержавшихся на несколько лет. Несмотря на слабый интерес со стороны покупателей, стоимость этих автомобилей продолжает расти год от года. Например, в конце 2024 года дилеры запросили 2,6 миллиона рублей за Kia Seltos 2022 года выпуска, в то время как в 2023 году она предлагалась за 2,3 миллиона, а в 2022 году стоила 1,8 миллиона рублей.

В сегменте представительских европейских автомобилей основная часть моделей стоит свыше 7 миллионов рублей. Эксперты, опрошенные изданием, отмечают, что снижение интереса связано с трудностями в обслуживании таких автомобилей, а также с ограниченной доступностью полного набора программных функций и сервисного обслуживания, что снижает привлекательность этих моделей на вторичном рынке.

В дополнение к вышесказанному, автоэксперт Никита Родионов озвучил ошибки, которые часто допускают водители при покупке автомобилей с пробегом. Он указал на опасность полного доверия показаниям толщиномера при оценке состояния кузова, ограничение проверки автомобиля только онлайн-сервисами, принятие решения о покупке без визита в автосервис, а также на необходимость проверки юридической чистоты транспортного средства.