Автомобильный эксперт Дмитрий Попов разъяснил, что продолжительный прогрев автомобиля на холостом ходу в холодное время года не обязательно полезен для двигателя. В интервью с Zvezdanews он пояснил, что мотор работает на неразогретом масле, но в это время не испытывает значительных нагрузок. Попов отметил, что оптимальным является короткий период прогрева, после чего возможно начинать вождение в спокойном режиме.

«Я запускаю мотор, прогреваю его одну-две минуты, и после достижения устойчивого режима начинаю движение без перегрузок, резких ускорений и рывков», — поделился Попов.

По мнению эксперта, такой метод позволяет быстрее достичь рабочей температуры двигателя и снижает его износ.

Кроме того, Попов дал совет владельцам автомобилей со свинцово-кислотными аккумуляторами: перед запуском двигателя ненадолго включать фары. В морозные дни электролит в батарее густеет, и небольшой ток помогает его разогреть. В свою очередь, у электромобилей с литий-ионными батареями данная практика не имеет такого же эффекта.

Ранее ассистент кафедры государственного и муниципального управления РЭУ имени Г.В. Плеханова Софья Свечникова поделилась советами, как выявить битый автомобиль до покупки.