Осенняя практика водителей менять резину строго по календарю часто приводит к ошибкам, поскольку температура воздуха играет более значимую роль. Если днём сохраняется стабильная плюсовая температура, зимние шины работают в условиях, для которых они не предусмотрены. В результате, более мягкая структура зимней резины по сравнению с летней способствует её быстрому износу на тёплой дороге, что ухудшает управляемость автомобиля.

Рекомендация заключается в том, чтобы учитывать погоду, а не следовать жёсткому расписанию. Оптимальное время для перехода на зимнюю резину наступает, когда средняя температура воздуха устойчиво снижается до +5…+7 градусов. Установка зимних шин преждевременно ведет к ненужной трате их ресурса в тёплые дни, что особенно значимо для водителей, часто передвигающихся по городской местности, где частые остановки и разгоны ведут к быстрому износу. Однако и затягивать с заменой шин до первых морозов не менее опасно. С наступлением холодов летние шины теряют свою гибкость, что отражается на их эффективности на скользкой поверхности. Поэтому более правильно ориентироваться на устойчивые изменения температурных условий, а не привязываться к определённой дате.

«Не стоит дожидаться снега или гололеда. Как только прогнозы указывают на стабильно холодную погоду с температурой в пределах пяти-семи градусов, необходимо назначить время для замены резины. Производить замену в начале осени без острой необходимости нет смысла», — высказал своё мнение эксперт Алексей Егоров в беседе с изданием «Подмосковье сегодня».