Дмитрий Попов, автоэксперт и член рабочей группы при правительстве Российской Федерации по безопасности дорожного движения, заявил, что периодичность технического обслуживания автомобилей следует определять, руководствуясь пробегом и рекомендациями производителя. В интервью «Татар-информ» он подчеркнул, что сервисная документация содержит указания на интервалы обслуживания. К примеру, для его собственного автомобиля процедуры технического обслуживания предписаны каждые 10 тыс. км.

Эксперт также отметил, что год производства автомобиля сам по себе не является точным показателем износа его основных узлов и агрегатов. Интенсивность эксплуатации машины у разных владельцев может значительно различаться: один автовладелец сможет преодолеть десятки тысяч километров за год, тогда как другому для достижения того же пробега потребуется несколько лет.

Ранее автоюрист Дмитрий Славнов отметил, что водители, продолжающие управлять автомобилем после лишения водительского удостоверения, могут быть наказаны штрафом в размере до 30 тыс. рублей или админарестом до 15 суток.