Правительство России опубликовало критерии, по которым в стране будет проводиться оценка работы автошкол. Насколько они заслуживают доверия, в разговоре с «Ридусом» попытался разобраться автоэксперт Владимир Сажин.

Ранее на портале Pravo.gov.ru опубликовано постановление премьер-министра РФ Михаила Мишустина, устанавливающее критерии оценки эффективности работы автошкол, проводить которую глава Правительства РФ поручил МВД России.

Согласно постановлению, рейтинг автошкол будет составляться на основании результатов сдачи выпускниками экзаменов на водительские права и сведений о ДТП с их участием. Однако Сажин убеждён, что их явно недостаточно.

«Такие критерии слишком субъективны для оценки работоспособности школы. Одна автошкола выпускает 1000 человек в год, а другая — 100. Если из 100 человек один водитель попал в аварию, это будет одно процентное соотношение, если один из тысячи — другое», — пояснил автоэксперт «Ридусу».

Сажин предложил изменить правительственный список критериев, внеся туда более точные и подробные статистические показатели.

«Нужно оценивать, не сколько человек попало в ДТП, а сколько человек сразу село за руль после окончания автошколы. Как они ездили? Не каждый ученик в первый год начинает управлять автомобилем. Критерием может быть число выпускников, которые с первого раза сдали экзамены без замечаний. Хотя такая оценка тоже может показаться субъективной», — резюмировал Сажин в беседе с «Ридусом».

Только в одной Московской области в течение I квартала 2026 года зарегистрировано 78 тысяч случаев, когда водители оштрафованы ГИБДД за использование мобильного телефона за рулём.