Автомобильный обозреватель журнала «За рулем» Сергей Зиновьев предоставил информацию о характерных особенностях седанов Chery Bonus 3, реализуемых на российском рынке в период с 2014 по 2015 годы. На сегодняшний день такие автомобили можно приобрести по цене около 400 тысяч рублей.

Силовой агрегат SQRD4G15 объемом 1.5 литра (мощностью 109 л. с.) оснащен чугунным блоком. Поршневая группа отличается высокой износостойкостью, и проблема потребления масла начинает проявляться лишь после 200 тысяч километров пробега. В то же время могут возникнуть неисправности насоса охлаждающей жидкости, термостата и катушек зажигания уже после 50 тысяч километров. Поликлиновый ремень газораспределительного механизма может выйти из строя даже раньше, отметил Зиновьев.

При пробеге в 100 тысяч километров, механическая коробка передач подвергается значительному износу, и в это же время рекомендуется проводить замену сцепления. Коррозия кузова начинает проявляться спустя два года эксплуатации транспортного средства.