В передовой четверти 2025 года в России зафиксировано увеличение средней стоимости грузовых автоперевозок на 12% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Это значительное повышение цен стало предметом обсуждения, как сообщается в агентстве «Прайм» со ссылкой на обзор, подготовленный компанией «АвтоГрузЭкс» совместно с «Авто-ПЭК» и ГЛТ для РИА Новости.

Эксперты указывают на несколько ключевых факторов, обуславливающих этот рост. Среди главных причин обозначены:

• увеличение расходов на лизинг,
• рост утильсбора,
• увеличение затрат на техническое обслуживание транспортных средств.

В первую очередь, существенный рост отмечен в размере утильсбора, который за год увеличился на 75-80%. Лизинговые платежи также возросли, достигнув уровня 27-28%, что составляет прирост на 6 процентных пунктов. Расходы на ремонт грузовых автомобилей увеличились в среднем на 20%.

Несмотря на рост медианных зарплат в данной сфере на 49%, это не позволяет компенсировать общий рост издержек, вынуждая логистические компании корректировать тарифы на перевозку грузов. Кроме того, ситуацию усугубляют новые размеры штрафов за перегруз транспортных средств. С начала 2025 года они выросли на 50%, составив 375-525 тысяч рублей в зависимости от величины перегрузки.

Подорожание грузоперевозок в России наблюдается не первый год. Существенное возрастание затрат приводит к массовому уходу с рынка значительного количества транспортных логистических фирм. С осени 2024 года отрасль покинуло 20% специализированных компаний. По сообщениям компании «АвтоГрузЭкс», пик сдачи техники лизингодателям и ухода с рынка пришелся на прошедшую зиму. Согласно данным ассоциации «Грузавтотранс», около 30% организаций в отрасли прекратили свою деятельность, не в силах справиться с финансовыми обязательствами и выплатой лизинга.