Основной стратегией продвижения нового кроссовера Lada Azimut на российском авторынке станет его привлекательное соотношение цены и качества в классе автомобилей B и B+. Как сообщили в пресс-службе АвтоВАЗа, сборка модели началась на тольяттинском заводе 25 сентября, и для успешной конкуренции были выделены ключевые преимущества модели.

К числу прямых конкурентов нового автомобиля относят модели таких брендов, как российские, белорусские и китайские производители, включая:

• Jeland J6
• Tenet T4L
• Belgee X50/Belgee X50+
• Haval M6

Пресс-служба компании отметила, что конкурентные преимущества Lada Azimut включают в себя:

• современный и технологический дизайн
• полную адаптацию к эксплуатации в российских условиях
• развитую сеть дилеров и сервисных центров
• низкую стоимость владения
• просторный салон и багажное отделение
• высокий уровень оснащения
• приемлемую цену

По всей вероятности, модельный ряд Azimut может расшириться значительно шире заявленного официально. Согласно полученной информации, на автомобилях будут установлены 2,0-литровые турбированные двигатели. Производитель также нацелен на расширение предложения, представив гибридные версии и модели с полным приводом. Журналисты уже ознакомились с полноприводной вариацией и гибридной силовой установкой, которая легко узнаваема по серебристому шильдику с синими буквами PHEV и черной надписью 4WD. Полноприводная гибридная версия кроссовера, носящая название Lada Azimut PHEV 4WD, уже проходит процесс испытаний.

На данный момент на конвейере установлены модели с 1,6 и 1,8-литровыми моторами мощностью 120 и 135 лошадиных сил соответственно. В планах завода в этом году выпустить несколько тысяч кроссоверов для дистрибуции через сеть дилеров. Производственные планы на 2027 год включают выпуск 20 тысяч кроссоверов.