Министерство транспорта России весной подготовило новый Федеральный закон «О транспортной политике в РФ», в который предполагается включить каршеринг. Планируемые изменения помогут данному виду транспорта влиться в единое правовое поле.

Как отметил в беседе с изданием «360.ru» автоюрист Лев Воропаев, каршеринг представляет собой относительно новый вид транспорта. Поэтому возникла необходимость определить на федеральном уровне ответственность предоставляющих данные услуги операторов.

«Что это значит для каршеринга? Установление унифицированных правил работы на федеральном уровне. Речь идёт о разработке общих правил парковки для данного типа транспортных средств, систематизации всех прав и обязанностей операторов, выдвижении единых требований к ним», — пояснил Воропаев.

По мнению Воропаева, чётко прописанные требования и правила облегчат развитие бизнеса и избавят компании от необходимости ориентироваться на конкретные региональные нормы.

Автоэксперт Андрей Осипов указал, что сейчас каршеринг не относится к категории общественного транспорта и регулируется местными законодательными актами. Специалист предположил, что внесение такой услуги в федеральное законодательство откроет новые возможности для её развития и установит предъявляемые к компаниям-операторам требования.

«Такие требования должны быть направлены на повышение уровня безопасности и снижение аварийности в секторе каршеринга», — подчеркнул Осипов.

При этом Осипов обратил внимание, что в ряде крупных мегаполисов мира вроде Лондона, Парижа и Нью-Йорка каршеринг не распространён в связи с его высокими рисками.