Представитель Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет» рассказал о разработке предложения для внесения поправок в правила дорожного движения, которое предоставит приоритет для беспилотных автомобилей. Они смогут ездить по выделенным полосам для общественного транспорта.

Фактически беспилотный транспорт будет приравнен к общественному транспорту, что позволит искусственному интеллекту проще взаимодействовать с другими водителями, — сообщает «РИА Новости» со ссылкой на своего собеседника.

По словам эксперта, в большинстве дорожно-транспортных происшествий с участием беспилотных автомобилей виноваты другие водители, которые не соблюдают дистанцию и ПДД, создавая тем самым помехи для движения. Приоритет, когда подобные транспортные средства будут практически приравнены к общественному транспорту, позволит решить эту проблему.

Ожидается, что данная инициатива может быть внедрена уже в следующем году. Ее уже поддерживают некоторые разработчики, теперь дело за МВД, которому в ближайшее время представят предложение. Эксперт подчеркивает, что в министерстве также есть сторонники данной идеи.

Если инициатива будет одобрена и проработает некоторое время, в будущем она может быть отменена, так как в России готовится к внедрению сервис телематической платформы «Автодата», благодаря которому автомобили без водителей смогут получать данные других машин и инфраструктуры удаленно. Это значит, что беспилотники будут уже не только полагаться на свое техническое зрение.

В настоящее время в России насчитывается около 150 беспилотных автомобилей. Они проходят тестирование в Москве, Санкт-Петербурге и Татарстане, с учетом этого особых трудностей для других участников движения данная инициатива не доставит.

Ранее «Ридус» рассказывал о том, что компания «Яндекс» в партнерстве с Hyundai Motor CIS и Hyundai Mobis планирует до конца текущего года вывести на дороги России и США 100 новых беспилотных автомобилей.