Первые 20 отечественных беспилотных грузовиков начали работу на месторождениях в Югре, Якутии и на Ямале.

Как рассказали URA.RU в пресс-службе «Газпром нефти», новая техника позволит сократить логистические затраты на треть и обеспечит бесперебойную доставку грузов на Крайнем Севере.

В компании уточнили, что полноприводные тягачи грузоподъемностью 24 тонны адаптированы к эксплуатации в сложных климатических условиях и предназначены для перевозки оборудования по любым дорогам. Кроме того, эти машины полностью автономны и могут работать в условиях ограниченного доступа к спутниковой связи и интернету.

Грузовики осуществляют движение по маршруту колоннами, соблюдая принцип «электронного следа». Это означает, что ведущий автомобиль задает скорость, траекторию и маневры, а следующие за ним машины в точности копируют эти параметры. Навигация осуществляется с помощью бортового компьютера с элементами ИИ.