В субботу, судя по данным мониторинговых источников, семь судов покинули акваторию Персидского залива, следуя через Ормузский пролив в сторону Оманского залива, как сообщает Bloomberg.

Из них нефтяной танкер P.Aliki с грузом в 65 тысяч баррелей саудовской нефти был направлен в Пакистан. В проливе также прошли два судна, перевозящих сжиженный природный газ в Индию, и четыре сухогруза. Все указанные суда следовали по северному маршруту между иранскими островами Ларак и Кешм.

В день субботы, в пределах Персидского залива появились два судна, предназначенные для перевозки СПГ, и один сухогруз. Эти корабли направились к иранским берегам, при этом один газовоз выбрал южный маршрут.

В мире 29 марта 2026. Также, ранее было известно, что Тегеран дал разрешение семи малайзийским танкерам и более чем двум десяткам пакистанских судов пройти через пролив. При этом, согласно данным агентства, иранский экспорт нефти осуществляется на танкерах с отключенными системами идентификации. В первые три недели марта, ежедневная поставка нефти достигала 1,6 миллиона баррелей.

Тем не менее, Bloomberg отмечает, что активность судоходства в Ормузском проливе остается на уровне, значительно ниже прежнего, до начала текущего конфликта. Сложности с передачей местоположения судов связаны с применением в этой области радиоэлектронного подавления, а также с отключением систем идентификации некоторыми экипажами.