Российский рынок тяжелых грузовиков, вероятно, прошел нижнюю точку и в 2027 году перейдет к небольшому росту. Такой прогноз озвучил макроэкономист и эксперт автомобильного рынка Сергей Блинов в подкасте «Большие машины».

По оценке эксперта, после резкого падения в начале года рынок начал восстанавливаться. В марте наметился разворот, и по некоторым методикам нынешние показатели уже превышают мартовские значения. При этом динамика остается неоднозначной: результаты различаются в зависимости от способа подсчета, а колебания отдельных месяцев пока не свидетельствуют об устойчивом росте.

Блинов допускает, что положительная динамика может усилиться в четвертом квартале 2026 года. По его словам, второй квартал по большинству показателей оказался лучше аналогичного периода прошлого года. Однако дальнейшее восстановление будет зависеть прежде всего от состояния российской экономики.

«В какой степени будет рост, зависит от того, что будет происходить в экономике», — отметил эксперт. Если ВВП в 2027 году вырастет на прогнозируемые правительством 1,4%, рынок грузовиков может показать лишь небольшой прирост. Более высокие темпы экономического роста, например на уровне 4%, по оценке Блинова, способны обеспечить и более заметное увеличение продаж.

Макроэкономист также объясняет, почему динамика рынка грузовой техники может служить индикатором состояния экономики и как изменения продаж КАМАЗа соотносятся с общерыночными тенденциями.

Смотреть подкаст «Большие машины» с Сергеем Блиновым во «ВКонтакте».