Военнослужащие Железнодорожных войск на учениях в Южном военном округе (ЮВО) возвели наплавной мост через Волгу длиной около 400 метров для проезда воинского эшелона и бронепоезда в ходе специальных учений по материально-техническому обеспечению войск. 

«Первым этапом стало наведение наплавного железнодорожного моста, по которому прошел воинский эшелон, бронепоезд „Амур“ и автомобильная техника», — передает ТАСС слова заместителя министра обороны России Булгакова, отметившего, что при необходимости длина моста «может быть увеличена в разы».

Видео форсирования Волги воинским эшелоном и бронепоездом опубликовано в Сети.

Военные железнодорожники в рекордные сроки не только создали сам мост, но и без нареканий отработали взаимодействие с автомобильными войсками при содействии авиации прикрытия и систем управления.

Как показали учения, все подразделения продемонстрировали мобильность, эффективность и высокую слаженность действий, сообщил Булгаков.

Следующий этап учений уже проходит на полигоне Прудбой, где также задействованы железнодорожные войска.

Бронепоезда прекрасно справляются с основной своей задачей — восстановлением дорожной инфраструктуры и защитой транспортных узлов. Но наряду с известными «Байкалом» и «Амуром» в ходе маневров могут быть применены и такие бронепоезда, как «Дон» и «Терек». Также в Минобороны РФ не исключают, что в скором времени данные бронепоезда будут модернизированы и дополнены новыми деталями.

Учения по материально-техническому обеспечению войск проходят в Южном военном округе в преддверии стратегических маневров «Кавказ-2016».