28 декабря 2012 года стало днём окончания двадцатилетнего долгостроя в Санкт-Петербурге - открылись для пассажиров станции Международная и Бухарестская пятой (Фрунзенско-Приморской) линии петербургского метрополитена. Открытие является знаковым для петербуржцев ещё и потому, что в следующем году открытие новых станций в городе не планируется. Обе станции глубокого залегания, что вполне типично для Санкт-Петербурга. Вестибюли встроены в торговые центры.

1. Станция Бухарестская является пилонной

2. Путевые стены оформлены в общей стилистике петербургского метрополитена

3.

4. Схема Фрунзенско-Приморской линии с новыми станциями

5. В торце центрального зала расположены два мозаичных панно - в центре и слева. Справа - дверь c зеркальным принтом левой мозаики

6. Авторская подпись

7. Стены облицованы мрамором, в верхней части - мозаичная полоса

8. В одном месте можно заметить птичку

9. Обновлённая схема метро (на колонне InfoSOS)

10. На путевых стенах размещены вот такие композиции. Я, к сожалению, не знаю что они символизируют

11. Среди первых посетителей станции были и целые семьи

12. Вход на станцию осуществляется через эскалаторный наклон из четырёх "ниток" эскалаторов

13. Эскалаторы произведены ЗАО ЭЛЭС

14. Вестибюль украшен ещё одним мозаичным панно

15. Оборудован турникетами с раскрывающимися створками

16. Четырьмя кассами

17. И терминалами самообслуживания по продаже жетонов и пополнения бесконтактных карт

18. Вход встроен в торговый центр и, поэтому, не сильно выделяется снаружи

19. Переместимся на следующую станцию - Международную

20. По конструкции станция является колонно-стеновой

21. Как можно заметить, в центральном и боковых залах освещение разного цветового спектра

22. В торце центрального зала находится панно с Атлантом, держащим землю на руках

23. Из того же торца планируется второй выход

24. Скамейки для пассажиров существенно больше, чем на станции-соседке

25.

26. Композиция на путевых стенах - голубь, птица мира

27. Когда я снимал этот кадр, я случайно заступил за ограничительную линию, о чём мне моментально сообщили по громкой связи о_О

28. Пока станция является конечной. В перспективе планируется продление линии

29.

30.

31.

32. Схема линии на колонне

33. На Международной также эскалатор с четырьмя "нитками"

34.

35. В вестибюле, над эскалаторным наклоном, размещены три мозаичных панно

36. Рядом с эскалатором поставили новогоднюю ёлку - праздник всё-таки

37. Выход в город. Вестибюль, в целом, аналогичен вестибюлю Бухарестской

38. На этом всё. Спасибо за внимание!