Майские контракты на американскую нефть марки WTI на торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) стали отрицательными и рухнули на 162% до минус 11,4 долларов за баррель, в моменте погружаясь еще дальше в отрицательную зону. Цена майских фьючерсов на Лондонской бирже ICE падала на 104%, до минус 0,75 доллара за баррель.
«Такие беспрецедентные цены объясняются тем, что вторник будет последним днем для продажи этой нефти, а хранить ее негде — спрос резко упал из-за коронавируса, и хранилища уже близки к полному заполнению», — сообщает РИА Новости.
На нижней точке биржевых торгов стоимость майского фьючерса WTI достигала минус 40,32 доллара за баррель.
График цен на майский фьючерс WTI (NYMEX) © Bloomberg
В то же время, следующий по сроку контракт WTI с поставкой в июне торгуется по цене 20,38 доллара за баррель (на 20% ниже уровня на закрытие рынка в пятницу), а июньские фьючерсы на североморскую нефть марки Brent — по 25,43 доллара (падение на 9%).
Зарубежные СМИ единодушно отмечают, что стоимость барреля марки WTI никогда в истории США не достигала отрицательных значений, пусть и только в рамках биржевых торгов.
«Пока ситуация на физическом рынке тяжёлая, через некоторое время нефть будет негде хранить — на этом опасении обвалились майские фьючерсы. Не исключено, что Brent и Urals тоже ненадолго упадут ниже 10 долларов за баррель», — цитирует Financial Times редактора информационного бюллетеня нефтяного рынка The Schork Report Стивена Шорка.
График цен на июньский фьючерс Brent (ICE) © Theuk.one
По словам эксперта, нашумевшая сделка ОПЕК+, которая начнет действовать в мае, лишь отчасти поможет стабилизировать ситуацию, но цены останутся низкими, пока не вырастет спрос. А это, в свою очередь, не произойдет, пока в США и других странах не начнут сниматься карантинные ограничения.
Напомним, марка WTI — West Texas Intermediate — это североамериканский нефтяной маркер, который важен, главным образом, для рынка США. Такая нефть добывается в Техасе — основном нефтедобывающем штате, где сосредоточены крупные месторождения сланцевой нефти. Слишком низкие цены могут подтолкнуть руководство сланцевых компаний к массовым увольнениям, поэтому нефтяные котировки последние годы часто обсуждаются политиками.