По плану эта часть ветки должна открыться через две недели, торжественно, самизнаетекем и самизнаетепередчем. То есть, конечно "должна была"..

"Департамент строительства Москвы планирует ввести отрезок "Жулебино" - "Лермонтовский проспект" на Таганско-Краснопресненской линии метро к 1 сентября 2013 года. Об этом "Интерфаксу" сообщил и.о. руководителя департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Он отметил, что строительство на "фиолетовой" ветке метро "завершается ударными темпами", и к 1-2 сентября участок будет запущен, уменьшив нагрузку на линию в связи с началом учебного года. Кроме того, Бочкарев подтвердил, что станция "Котельники", которую также соединят с Таганско-Краснопресненской линией, будет введена в строй в 2014 году. Транспортно-пересадочный узел возле "Котельников" займет 90 тысяч квадратных метров. Там появится шестиэтажная перехватывающая парковка на 7 тысяч автомобилей, крытый автовокзал, парковка для такси и гостиница." – http://newsmsk.ru/article/13aug2013/juleb_september.html

Хьюстон, у нас проблемы!

Небольшое объяснение от инсайдеров: "Построили два тоннеля, начали делать сбойку между ними - снимать тюбинг. А оно как полезет! :) В общем, вынос грунта в тоннели с последующей просадкой тоннелей с критическими смещениями колец (до 15 сантиметров относительно друг друга, по имеющейся информации). Куски тоннелей по 50 метров отбутовали, потом все это обурили сверху по периметру и стали раскапывать, благо не очень глубоко. Ну и вот на фото - докопались".

Восточная часть котлована

ЛПТ. Камера съездов слева.

Рабочие вешают насос.

Общий вид в сторону Выхино.

Завершается ударными темпами, да.