Вещи, которые пассажиры теряют или оставляют на предполётном досмотре, далеко не всегда выбрасываются на мусорку. Некоторые из них передаются на благотворительные нужды, перерабатываются или используются для создания арт-объектов, как рассказал изданию Daily Mail управляющий директор компании Heamar, Дэвид Мартин.

По его словам, если предмет запрещён к проносу в салон, пассажиру зачастую предлагают отправить его в багаж или передать сопровождающим, тем самым избегая конфискации. Мартин рекомендует путешествующим с инструментами заранее уточнять правила, чтобы не надеяться на случай.

Судьба каждого предмета определяется его характером и причиной запрета на провоз. Жидкости и гели, не допустимые к перевозке, обычно уничтожаются. В то время как косметика и средства гигиены нередко направляются в приюты для бездомных или продовольственные банки. К примеру, в 2023 году аэропорт Гатвик передал местным благотворительным организациям две тонны туалетных принадлежностей.

Иногда конфискованные вещи находят нестандартное применение. Например, в 2019 году вильнюсский аэропорт сделал новогоднюю ёлку из изъятых ножей, патронов и зажигалок. Художница из Сан-Франциско создала инсталляцию из острых предметов под названием «Конфисковано».

Издание Life.ru сообщало о том, что за первые полгода 2026 года в петербургском аэропорту Пулково пассажиры оставили около 15 тысяч вещей, среди которых обнаружились живые черепахи, гипсовые бюсты древнегреческих богинь, топоры и бензопилы. Пресс-служба аэропорта заявила, что владельцам удалось вернуть около четырёх тысяч утраченных вещей. Пик забывчивости, согласно данным, приходится на ночные и утренние часы.

Наибольшее количество составляют забытые сумки и чемоданы — примерно три тысячи единиц, а документы занимают второе место с полтора тысячами потерянных экземпляров.