Департамент транспорта Москвы не подтвердил наличие каких-либо планов по внедрению системы оплаты за каждый километр пробега при использовании личного автотранспорта. Как сообщили представители ведомства RT, в настоящий момент не поступало никаких обращений относительно возможных инициатив по дальнейшему расширению сети платных дорог, имеющих широкое обсуждение среди экспертов.

В самом ведомстве напомнили, что в Москве уже несколько лет функционируют две платные трассы: проспект Багратиона и Московский скоростной диаметр.

Ранее в СМИ появилась информация о том, что в целях борьбы с заторами все дороги в столице могут стать платными.