Электросамокаты — полезный городской транспорт, но, прежде чем управлять ими, стоит получить права. Так считает первый зампред Комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев. По мнению парламентария, выдавать права россиянам следует с 16 лет.

«Была тема с электросамокатами. Я заявлял, что нужно до 16 лет не давать ими пользоваться. Логика тут такая: с 16 лет нужно выдавать на них права так же, как и на другие транспортные средства. То есть приравнять самокаты к транспортным средствам. Так же выдавать на них права, пусть и в облегченном варианте», — рассказал Гусев в интервью агентству URA.RU.

Для сравнения депутат привел ситуацию с мотороллерами, которыми раньше тоже можно было управлять без шлема и без прав. «Каждый покупал скутер и ездил. Потом все поняли, что это представляет опасность для людей, и приравняли их к транспортным средствам. Люди стали получать права, начали ездить уже по правилам, и сразу прекратились эти вопросы. То же самое сейчас с самокатами», — подчеркнул Гусев.

У электросамокатов при этом есть множество достоинств. В частности, они разгружают транспортную инфраструктуру, уменьшая количество пробок. «Это хороший городской транспорт. Просто он должен стать безопасным для людей», — резюмировал депутат.

Накануне «Ридус» рассказывал, что в Москве на Пролетарском проспекте неожиданно вспыхнул пожар. В жилом доме задымился, а затем воспламенился электросамокат, стоявший в коридоре. Площадь возгорания была маленькой, однако 86-летняя Надежда Андрецуляк успела надышаться угарным газом, ее отправили в ожоговую реанимацию.

Столичные власти предлагали ряд мер по регулированию езды на электросамокатах еще в 2021 году. Тогда речь шла о том, что на проезжей части электросамокаты будут находиться в зоне регулирования ГИБДД, в пешеходных зонах — двигаться со скоростью пешеходного потока, взятые в прокат — ограничены по скорости движения до 25 километров в час.