В рамках международной территории опережающего развития (МТОР) российско-китайское сотрудничество будет направлено на стимулирование круизного судоходства по реке Амур. Такое мнение выразил депутат Государственной Думы, член комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Павел Симигин на Морском конгрессе во Владивостоке, передает ТАСС.

Основная идея международной ТОР заключается в привлечении передовых технологий и инвесторов, способных развивать их на нашей территории. Помимо технологий, значительная роль отведена оказанию услуг, включая развитие транспортных возможностей Амура. Почему бы нам не организовать совместные круизы, используя реку как туристическую магистраль? Это станет не главным, но важным направлением — речные круизы.

Ранее, заведующий лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Кирилл Янков, в ходе "Амурэкспо", обратил внимание, что потенциал рек бассейна Амура недостаточно задействован в контексте круизного судоходства. Он подчеркнул возможность создания трансграничных маршрутов, которые соединят порты России и Китая.

Закон о международной территории опережающего развития вступил в силу 1 января 2026 года. По словам губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина, Китай должен предоставить ответ по вопросу создания МТОР на острове Большой Уссурийский в преддверии Восточного экономического форума, который состоится в сентябре.

Морской конгресс "Дальний Восток" — специализированное мероприятие, проходящее во Владивостоке с 27 по 29 мая. Программа мероприятия организована на кампусе ДВФУ. Организатором выступает ООО "Нева - интернэшнл" при поддержке правительства Приморского края. Генеральным информационным партнером мероприятия является ТАСС.