Юлия Трушкова, директор по сервису компании «Рольф», в интервью «Российской газете» обсудила, какие элементы автомобилей наиболее уязвимы перед резкими изменениями температуры. Она указала, что аккумулятор является первым узлом, подверженным риску. С понижением температуры химические процессы в аккумуляторной батарее замедляются, а при температурных скачках пластины внутри могут быстрее разрушаться.

Трушкова также подчеркнула, что система охлаждения может стать источником проблем. При резких изменениях температуры в патрубках появляются микротрещины, что увеличивает вероятность поломки радиатора или крышки расширительного бачка.

Также под угрозой оказывается электропроводка автомобиля и вязкость моторного масла. Эксперт отметила, что температурные колебания приводят к растрескиванию и протеканию сальников в двигателе, коробке передач и полуосях. Автовладельцы обычно замечают эти неисправности уже при появлении масляных подтеков.

В свою очередь, Пётр Шкуматов, координатор движения «Синие ведёрки», в беседе с RT ранее отметил, что использование определенных видов зимних шин летом не запрещено.