В Хабаровском крае предполагается принять программу по развитию судоходства в Амурском бассейне в 2026 году, как сообщил ТАСС губернатор региона Дмитрий Демешин. Он выразил уверенность в принятии программы этого года.

Губернатор Хабаровского края подчеркнул, что программа развития судоходства в Амурском бассейне уже получила согласование с Морской коллегией РФ.

План включает в себя выделение федеральных средств на строительство судов, а также модернизацию инфраструктуры речных портов и причалов в бассейне реки Амур и прилегающих морских портах Тихого океана. Демешин выделил значительный потенциал Хабаровского края в сфере транспортно-логистического комплекса. Амур служит водным транспортным коридором из Китая через Татарский пролив в Охотское море и далее в Тихий океан, связывая регион с Северным морским путем и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Однако в настоящее время потенциал реки Амур используется недостаточно. Хотя основные объекты речных портов сохранились как на российской, так и на китайской стороне границы, объемы грузоперевозок по этой водной артерии сейчас примерно в десять раз ниже, чем в советское время.

По информации губернатора, в рамках региональной инициативы "Судоходство на реке Амур" требуется:

• 11 пассажирских судов
• 60 единиц причальной инфраструктуры

Несмотря на это, Хабаровский край располагает возможностями для строительства большего количества судов, включая пассажирские и круизные суда, дебаркадеры, буксиры, баржи и вспомогательные суда.