В октябре 2025 года доля автомобилей китайских марок на российском авторынке снизилась до уровня ниже 50 процентов от общего числа проданных в стране машин. Снижение позиций производителей из Китая, как сообщает «Автостат» со ссылкой на собственные статистические данные, имеет значительное значение в текущих рыночных условиях.

По результатам анализа продаж второго осеннего месяца, доля китайских автомобильных брендов в России составила 49,6 процента. Ранее, в июле 2023 года, данный показатель впервые превысил отметку в 50 процентов, составив тогда 51,8 процента. Позже китайские концерны уверенно удерживали более половины рынка, достигнув пиковых 61,9 процента в сентябре 2024 года.

В октябре 2025 года на российском рынке было продано в итоге 82,2 тысячи автомобилей китайских брендов. В число пяти наиболее популярных среди россиян марок вошли две китайские:

• Haval занял второе место
• Geely — третье

Однако, лидером остается отечественная Lada. Руководитель аналитического агентства Сергей Целиков отметил, что сокращение доли китайских производителей связано, в том числе, с ростом популярности местных брендов, таких как Xcite и Tenet, которые фактически являются брендами Chery. В конечном итоге, китайские марки продолжают занимать ведущие позиции на российском рынке, подчеркнул он.