На части российских улиц размер дорожных знаков уменьшат почти в два раза: новый предварительный стандарт уже принят. Таким образом власти собираются бороться с дезориентацией водителей и уродованием архитектуры.

Росстандарт принял новый предварительный национальный стандарт (ПНСТ), согласно которому разрешено будет устанавливать дорожные знаки размером до 40−50 см в ширину и высоту вместо нынешних 70−90 см.

Знаки размером 50×50 см разрешает использовать на улицах, где скорость движения ограничена 60 км/ч, а 40×40 см — в городских исторических центрах, а также вдоль велосипедных полос и пешеходных зон в любой части города.

«Стандарт не запрещает, а дополняет использование принятых ранее „больших“ знаков. Он дает возможность региональным властям избавиться от крупных дорожных знаков, которые часто мешают движению, создавая путаницу на узких улочках и портя вид исторических районов», — пояснил газете «Известия» член правительственной комиссии по безопасности дорожного движения.

В качестве эксперимента уменьшенные дорожные знаки уже устанавливали в Москве, Санкт-Петербурге, Саратове и Владимире. Теперь такая возможность появилась у всех регионов.

Предварительный стандарт (ПНСТ) будет действовать до 1 ноября 2020 года, после чего на основе накопленной информации разработают национальный стандарт России.

Отмечается, что уменьшение размера позволит вдвое сократить расходы на дорожные знаки — с 4 тыс. рублей до 2 тыс. рублей. По словам разработчика, экономия в рамках региона составит миллионы, а в рамках страны — миллиарды рублей.

К новому стандарту планируется привести и автомобильные госномера. Ожидается, что окончательная редакция ГОСТа будет готова к весне 2018 года.