Военно-морской дисбаланс между США и Китаем уже давно стал притчей во языцех. Поднебесная усиленными темпами наращивает численность и технологическое совершенство своего флота, в то время, когда некогда самое передовое американское военное кораблестроение остается в глубочайшем кризисе. С трудом построенные современные авианосцы и эсминцы продолжают преподносить неприятные сюрпризы, влияющие на боеготовность флота и моральный дух моряков.

Переломить эту ситуацию, по замыслу Белого дома, должна реализация проекта создания линкоров XXI века типа «Трамп». По мнению его сторонников, новый линейный корабль обеспечит концентрированную боевую мощь благодаря новому высокотехнологичному вооружению и большим боезапасам. Считается, что это позволит ему вести самостоятельный бой и сохранять живучесть, несмотря на самые значительные повреждения в бою. Кроме того, предполагается, что благодаря ядерной силовой установке эти гиганты смогут находиться в заданном районе мирового океана и удерживать необходимую акваторию практически неопределенное количество времени.

Как и следовало ожидать, столь грандиозный проект вызвал отнюдь не только шквал восторга, но и не меньший поток критики. Ставящие под сомненье саму идею супер-линкоров указывают на связанные с ней огромные расходы, а порой и просто сомневаются в возможности реализации всего проекта.

И вот, оценка проекта «Трамп» прозвучала извне, со стороны потенциального противника США, с которым, по замыслу американской стороны, и должен будет сражаться новый супер-линкор.

Китайский взгляд

Проект линкора класса «Трамп». © Министерство обороны США

В конце августа китайское официальное издание Народно-освободительной армии Китая (НОАК) China National Defense News озвучило некоторое первоначальное представление о том, как главный глобальный соперник Америки оценивает это потенциально важное изменение направления развития надводного флота США.

В статье отмечается, что корабль может обладать такими преимуществами, как «способность крупных судов продолжать выполнение определенных боевых задач даже при помехах связи, а также превосходная устойчивость к повреждениям их корпусов по сравнению с малыми и средними кораблями». Тем не менее, китайский анализ, отражающий в том числе и многие западные оценки, пронизан значительным скептицизмом.

Затраты на создание 15 линкоров класса «Трамп», построенных в период с 2028 по 2056 год, составят 275 миллиардов долларов, при этом стоимость линкоров головного класса достигнет 23,4 миллиарда долларов. В статье говорится, что эта сумма на 55% выше изначально предполагаемой из-за перехода от традиционной силовой установки к ядерной. И эта цена названа «чрезмерно высокой». Кроме того, китайский анализ добавляет, что «утилизация ядерных отходов и демонтаж кораблей после вывода их из эксплуатации не включены» в эти 275 миллиардов долларов.

Незавершенные проекты и недостаточная технологическая зрелость также отмечены как потенциальная серьезная проблема, которая может привести к задержкам и перерасходу средств. Учитывая возможность оснащения корабля рельсотронами, гиперзвуковым оружием, а также лазерами, эта критика кажется вполне обоснованной. Как говорится в оценке НОАК, «подход — сначала построить платформу и только потом установить оборудование может увеличить риски».

В статье приводятся примеры эсминцев класса «Зумвальт» и кораблей береговой обороны (LCS) в качестве показательных примеров недавних проблемных программ.

Призрак «Ямато»

Примечательно, что китайская статья также особенно точно отражает потенциальные изменения в базовой доктринальной парадигме ведения боевых действий ВМС США.

«Эта конструкция отличается от концепции распределенных морских операций, которую ВМС США продвигают в последние годы, — говорится в статье. — Теория распределенных морских операций делает акцент на рассредоточении возможностей обнаружения, управления и нанесения ударов по нескольким узлам… чтобы смягчить воздействие, которое повреждение нескольких крупных кораблей оказало бы на всю группировку».

На этом фоне НОАК поднимается вопрос о том, не являются ли крупные надводные боевые корабли слишком уязвимыми для бесшумных подводных лодок, гиперзвуковых ракет и «роев беспилотников».

Очевидно, что в своих оценках китайские военные эксперты оглядываются на печальную судьбу другого супер-линкора — японского «Ямато», казавшегося непотопляемым, но довольно быстро уничтоженного самолетами все тех же США. Получается, что сегодня американская сторона по какой-то причине пытается встать на место ей же разгромленного противника.

Уничтожение линкора «Ямато», изображение сгенерировано ИИ. © Ridus

Китайская военная оценка, по-видимому, строится, в том числе, и на информации о серьезных трудностях в американском кораблестроении. В ней отмечается, что ведущие американские верфи «в настоящее время сталкиваются со средними задержками в пять лет, при этом цикл поставки одного корабля увеличился с примерно пяти лет в начале 2000-х годов до примерно одиннадцати лет сегодня».

Указывая на то, что новая программа строительства линкоров может иметь каскадные последствия для других приоритетных программ ВМС США, авторы статьи заключают, что «постройка атомных линкоров может еще больше замедлить строительство авианосцев и подводных лодок». Китайские стратеги, несомненно, осознают, что такая задержка еще больше повлияет на военно-морской баланс в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

В то же время, сам Китай также проявляет интерес к атомным надводным кораблям. Однако, в связи с этим, он не впадает в гигантоманию. Вместо этого, китайские инженеры тщательно изучили опыт недавней модернизации российского тяжелого крейсера «Адмирал Накихимов».

Время линкоров давно прошло?

Что касается США, то уже сейчас многие полагают, что безрассудно инвестировать в столь амбициозные платформы для ВМС в то время, когда флот сталкивается со множеством проблем в области кораблестроения, а страна также неизбежно переживает период сокращения расходов. Возможно ВМС США было бы целесообразно опираться на свои проверенные временем сильные стороны, особенно в подводной войне, а также в новой области беспилотных летательных аппаратов.

Скорее, военно-морские силы Америки должны привести свою структуру в соответствие с новой стратегией, подходящей для многополярного мира, которая предполагает сокращение дорогостоящих миссий по «присутствию» и внедрение более экономически эффективных методов демонстрации влияния на просторах мирового океана.

Это, скорее всего, будет означать менее заметную роль надводных боевых кораблей и, следовательно, признание того факта, что линкоры класса «Трамп», скорее всего, никогда не будут построены.