29 октября Европейская комиссия объявила о введении на пять лет компенсационных пошлин в размере 35,3% на импорт электромобилей из Китая. Это решение стало итогом антисубсидиционного расследования, которое выявило поддержку китайской цепочки создания стоимости в производстве электромобилей за счет несправедливого субсидирования, что угрожает экономическим интересам производителей в Европейском союзе.

Согласно выводам расследования, пошлины будут индивидуально распределены среди китайских автопроизводителей:

• BYD столкнется с тарифом 17,0%
• Geely — 18,8%
• SAIC — 35,3%
• Остальные компании — 20,7%

В то же время американская компания Tesla, производящая электромобили в Китае, получит пошлину 7,8%.

Европейский союз и Китай продолжают диалог в поисках альтернативных решений в рамках ВТО, которые позволили бы эффективно решить выявленные проблемы, отмечается в заявлении ЕК.