Когда устанавливается докатка, следует помнить, что изменяется размер колеса на одной из осей, отметил в интервью RT автомобильный эксперт Евгений Ладушкин. Он добавил, что размеры докаточных колес обычно значительно уступают полноразмерным.

"Использование докатки влияет на управляемость автомобиля. В случае экстренного торможения возможен уход машины с намеченной траектории. Докатка также проще подвергается проколам или повреждениям на дорожных ямах", — пояснил он.

Эксперт уточнил, что докатка — это своего рода "временная мера", позволяющая добраться до ближайшей шиномонтажной мастерской для восстановления полноценного колеса.

"Для безопасного передвижения с докаткой необходимо следовать нескольким простым советам. Избегайте резких торможений и ускорений. Скорость не должна превышать 70-80 км/ч. Также важно максимально сократить время использования докатки и как можно быстрее найти ремонтную мастерскую", — отметил эксперт.

Ладушкин также пояснил, что согласно п. 5.8 Основных положений допуска транспортных средств к эксплуатации, использование автомобиля с разными колесами на одной оси не разрешено.

"В данной ситуации движение возможно исключительно до места ремонта в соответствии с п. 2.3.1 Правил дорожного движения. Долговременная эксплуатация автомобиля с докаткой небезопасна и противоречит правилам", — резюмировал он.

Ранее автоэксперт Михаил Колодочкин рекомендовал использовать чехол для защиты автомобиля при его длительном нахождении на солнце.