С февраля 2024 года в Россию поступают запросы на поиск автомобилей иностранного производства, которые, предположительно, приобретены за границей и ввезены в страну посредством параллельного импорта. В ситуациях, когда такие автомобили обнаруживаются и арестовываются, инициировавшее запрос государство прекращает дальнейшие контакты, оставляя владельцев без возможности пользоваться транспортным средством.

В интервью Общественной Службе Новостей бывший президент российской Ассоциации автомобильных дилеров Олег Мосеев посоветовал, как можно снизить риски при покупке автомобиля иностранного производства.

Специалист отметил, что дилеры практически не занимаются непосредственно ввозом автомобилей. Чаще всего данные операции осуществляются через физических лиц. Для юридических лиц они становятся нерентабельными. Вдобавок дилеры требуют выполнения обязательств по постановке на учёт и оплате коммерческого утиля, что обуславливает более высокую стоимость машины в салонах по сравнению с заказом напрямую через компании-посредники. Тем не менее приобретение через дилера даёт возможность предъявить претензии, если автомобиль окажется с дефектами. Однако если обнаружится, что машина арестована, автосалоны в России не смогут помочь в решении такого вопроса. Главной проблемой остаётся готовность компании нести финансовую ответственность, если возникнут сложности.

Мосеев добавил, что чаще всего жертвами мошенничества становятся клиенты при совершении сделок с незнакомыми фирмами с целью минимизировать финансовые затраты.