Сбой в функционировании ключевых компонентов топливной магистрали представляет собой значительную угрозу немедленного возникновения пожара и взрыва автомобиля. Об этом сообщил автоспециалист Дмитрий Попов в интервью для «Ридус». Во время беседы с порталом Попов отметил, что подобные инциденты часто обуславливаются появлением микротрещин в элементах подачи топлива или деформацией герметичных соединений. Эксперт привел случаи, когда топливо под высоким давлением просачивалось на нагретую поверхность выпускного коллектора, что вело к возгоранию и сильному хлопку.

Кроме того, Попов опроверг распространенное представление о повышенной опасности автомобилей с установленными газовыми системами, утверждая, что классическое топливо обладает не меньшей угрозой.

Ранее другой автоэксперт рассказала о риске высоких затрат на утилизационный сбор, который может достигать до одного миллиона рублей. Новые меры особенно затронут автомобили с объемом двигателя от 2 до 3 литров, в частности, премиальные кроссоверы, ввозимые для физических лиц.