Директор Центра исследований умного города ВШЭ Константин Трофименко обсудил с «Ридусом» идею введения в России платных железнодорожных переездов, которая по мнению депутата Государственной Думы Евгения Москвичёва может помочь уменьшить число железнодорожных катастроф в стране.

По мнению Трофименко, появление платной инфраструктуры на российских железнодорожных переездах действительно может повысить «шанс на то, что всё будет хорошо»:.

«В целом частные инвестиции в инфраструктуру повышают степень ответственности за ее техническое состояние. К сожалению, я не гарантирую это, но в целом шанс на то, что все будет хорошо, повысится», — предположил в беседе с «Ридусом» эксперт Высшей школы экономики.

31 июля глава комитета Государственной Думы РФ по транспорту Евгений Москвичёв выступил с предложением строить в России платные железнодорожные путепроводы, которые смогут разгрузить существующие переезды:

«Мы по некоторым обходам, которые открываем, усугубляем движение на этих железнодорожных переездах. А железной дороге надо ходить не через 10 минут интервала, а уже через семь — жизнь заставляет. А скоро и пять будет», — заметил парламентарий.

Министр транспорта России Роман Старовойт в целом одобрил инициативу Москвичёва, но с условием, что пользование такими переездами будет бесплатным для местных жителей.

29 июля около станции Котельниково в Волгоградской области сошёл с рельсов пассажирский поезд Казань-Адлер — он столкнулся с грузовиком, водитель которого попытался проехать железнодорожный переезд на красный свет. С рельсов сошли девять вагонов, из которых семь опрокинулись. Около 140 человек получили ссадины и ушибы, 30 человек были госпитализированы, включая 15 детей.