На фоне топливного кризиса, вызванного украинскими налётами на нефтеперерабатывающие заводы, в Правительстве России заговорили о запрете на экспорт дизельного топлива. Грозит ли это топливным кризисом уже в мировом масштабе, рассказал «Ридусу» заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.

Двадцать восьмого июня в кулуарах XXIII съезда партии «Единая Россия» вице-премьер РФ Александр Новак объявил, что кабмин рассматривает возможный запрет на поставки дизельного топлива российского производства за рубеж. Очередное заседание по данному вопросу намечено на сегодняшний день.

«Рассматривали данный вопрос на последнем штабе, в пятницу. Пока рекомендации Минэнерго РФ заключаются в том, чтобы не запрещать экспорт дизеля. Будем рассматривать это в постоянном режиме. В очередной раз посмотрим в понедельник», — объявил Новак.

Фролов отметил, что если экспорт дизельного топлива из России будет остановлен, то мировые котировки горючего заметно подскочат. Мировой рынок лишится одного из крупнейших поставщиков.

«Речь будет идти как минимум о прекращении экспорта примерно 30 миллионов тонн в годовом выражении. Это довольно большой месячный объём. Россия занимает второе место в мире по экспорту нефтепродуктов. Пожалуй, по дизельному топливу вряд ли с нами кто-то может серьёзно соревноваться. Альтернативные поставки наладить будет практически неоткуда», — сказал замгендиректора Института национальной энергетики «Ридусу».

При этом Фролов добавил, что сейчас в Северном полушарии наступил традиционный сезон высокого спроса на горючее, а Ормузский пролив всё ещё остаётся открытым для нефтеналивных судов лишь частично.

«Получим довольно гремучую смесь для мирового рынка. Наш запрет на экспорт топлива может сыграть более громко, чем это было в сентябре — октябре 2023 года, когда запрет такого рода впервые вводился. Но влияние на мировые котировки в дизельном сегменте он окажет меньшее, чем ситуация на Ближнем Востоке», — объяснил эксперт в беседе с «Ридусом».

Ранее на посвящённом преодолению топливного кризиса совещании президент России Владимир Путин утверждал, что на внутренний рынок РФ теперь поступают ранее накопленные объёмы топлива — дизельного горючего и бензина.