В Москве прошел юбилейный, 5й по счету Moscow City Racing 2012. Зачем организаторам пришло в голову устроить всем адовы муки и изуродовать мероприятие совсем не понятно. Зачем-то было предложено обходить все кругами и наматывать миллионы километров. Фотографам предложили работать из-за двухметровых заборов. Вахтер сегодня был главным лицом на мероприятии. К дуракам и дорогам добавились еще две традиционные беды - вахтеры и заборы! 

Но начнем по порядку. Чтобы попасть в зону паддоков надо от Балчуга прогулятся до Лужкова моста. Потому что только там был организован проход через рамки. И все. Дальше забор и вахтер. Видите парня в зеленой футболке? Его нам послали боги с планеты Нибиру! Если бы не он, то пиши пропало.

Прошли метров 200 и снова забор и вахтер. Но боги всегда помогают отчаянным и героям! Парень в красной бандане ниспослан нам небесами! Еще один кордон преодолен! Скажу вам по секрету, я взывал к небесам и просил богов ниспослать нам удачу. На лицах аккредитованных журналистов вы все и так прочитаете.

Льюис Хэмилтон не желает принимать участия в этом бардаке и прячется за косяком.

Еще 100 метров и еще одна преграда. Спасибо, что главный все разрулил, он на переднем плане, а то я снова хотел молиться!

Снова здорова. Еще один забор. Я знаю, это заборный рай. И все мы в нем живём.

Аааа! Выхода нет! Заборы и вертухаи - вот наш удел!

Гражданам, которым не повезло с V.I.P. приглашениями и которые не пожелали обелетиться, предложено наблюдать за происходящим из-за двух заборов. Да, чтобы сюда попасть надо так же пройти через рамки. Как я понял, это было единственным местом, откуда самые свободные граждане самой свободной страны могли полюбоваться зрелищем нахаляву.

А вообще, билет на мероприятие стоил 2500 (ДВЕ ТЫСЯЧИ ПЯТЬСОТ) рублей. За эти деньги вы могли посидеть на неудобных пластиковых креслах под палящим солнцем.

И полюбоваться на этот прекрасный вид, который оставался таковым 95% времени.

Чудесный ребенок уже устал вглядываться в даль, чтобы хоть что-то разглядеть на горизонте.

На этом гламурном венике можно было бы и завершить репортаж!

Но эти 3 парня, а так же еще большое количество пилотов, отчаянно проносившихся по московским улицам не повинны в дурости организаторов. Так что наслаждайтесь машинами и мастерством пилотирующих их людей. Это реально очень сложно и круто!
Льюис много шутил. Был в приподнятом настроении.

Шарль пик внимательно слушает адресованный ему вопрос.

Физикелла был сегодня грустным.

А в это время в боксах кипит работа. 

Болид Ferrari F1-2009 готовят к показательным заездам.

Физика был сегодня неуловим.

Шарль Пик на марусе нарезает пятаки. 

А затем маруся заглохла и её пришлось толкать до финиша.

Льюис Хемилтон приветствует зрителей

И к радости толпы жжет резину

Еще Льюис

Александр Моисеев, пилотировавший феррари, является сотрудником лаборатории Касперского. Сначала вирусы, а уже потом гонки!

А вместо сердца там бьется вот такой пламенный мотор.

Раллийный пилот Микко Хирвонен, походу, самый безбашенный.

Летучий финн полностью оправдал свое название.  

Роман Русинов на спортпрототипе Nissan, выигравшем гонку Le Man's 24.

КамАЗ входил в повороты и выходил из них со сносом всех четырех колес. Жал на всю железку.

Парад раритетных авто так же не обошелся без приключений. Самый интересный экспонат пришлось тащить на галстуке.

А потом были всем танцы под дождем, посоны.

Этот молодой человек идет бонусом. 

PS
Хочу выразить огромную благодарность господам полицейским. Вы сегодня самые адекватные в этом бардаке! А так же девочкам из пресс центра в Балчуге. Спасибо за посильную помощь.