Сегодня Федеральная антимонопольная служба высказала мнение, что летать самолетами Sukhoi Superjet 100 невыгодно ни пассажирам, ни авиакомпаниям, которые их используют.

Издержки из-за обслуживания нового российского пассажирского лайнера SSJ100 станут меньше, когда этот тип самолета будет больше летать, — считает глава ФАС Игорь Артемьев.

При этом после катастрофы SSJ в мае 2019 года пассажиры все чаще отказываются летать самолетами этого типа. Также авиакомпании неоднократно отменяли рейсы из-за неисправности самолетов.

По словам Артемьева, ситуация с SSJ100 — это повод субсидировать расходы авиакомпаний на обслуживание отечественных лайнеров из бюджета. На сегодня больше всего SSJ100 эксплуатирует авиакомпания «Аэрофлот».

Накануне ФАС направил письмо в Минтранс, Минпромторг и вице-премьеру Максиму Акимову, в котором говорится, что средняя стоимость авиабилетов на маршрутах, обслуживаемых Sukhoi Superjet 100, на 20% выше, чем на других самолетах.

Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году.