Региональная авиация играет роль общественного транспорта для отдалённых населённых пунктов Дальнего Востока. Такое мнение высказал генеральный директор авиакомпании "Аврора" Константин Сухоребрик на сессии Восточного экономического форума "От субсидий к устойчивости: формула доступных перелётов для ДФО". Константин Сухоребрик отметил, что на данной территории располагается более 80% всех труднодоступных населённых пунктов страны.

"Если мы говорим о транспортной доступности этих труднодоступных мест, то очевидно, что авиация выполняет функции общественного транспорта для их жителей", - подчеркнул он.

Далее Сухоребрик проанализировал бюджетные затраты на общественный транспорт в крупнейших городах страны и сравнил их с расходами на транспортные услуги на Дальнем Востоке. По его словам, в Москве на одного жителя затраты на общественный транспорт составляют 97,7 тысяч рублей, на Дальнем Востоке аналогичные расходы не превышают 5 тысяч рублей.

"С такими незначительными инвестициями в региональный транспорт мы не можем ожидать значительных результатов. Это и является основной проблемой. Необходимо пересмотреть подход к региональной авиации как к общественному виду транспорта", - заявил глава "Авроры".

Восточный экономический форум проходит с 1 по 4 сентября во Владивостоке на территории кампуса Дальневосточного федерального университета. Основная тема форума в этом году - "Дальний Восток - развитие во благо людей". Организатором мероприятия выступает Фонд Росконгресс при поддержке правительства Российской Федерации. ТАСС является генеральным информационным партнёром.