Эффективность пилотирования истребителя может быть существенно ограничена особенностями рельефа конкретной местности, например, высотой над уровнем моря. ТАСС об этом сообщил Сергей Богдан, Герой России и летчик-испытатель Сергей Богдан.

Как пояснил Богдан, демонстрационные полеты, которые включают выполнение сложных фигур высшего пилотажа, требуют, чтобы силовая установка самолета работала на максимальных мощностях. Однако, из-за географических особенностей Бангалора, где высота местности практически на километр превышает уровень моря, а также из-за высокой температуры, рабочие параметры силовой установки меняются.

С повышением высоты и температурой, тяга двигателя снижается.

Богдан также отметил различия регионов:

В Дубае высота аэродрома практически соответствует уровню моря, а в России температурные условия более холодные.

Ранее, по данным Military Watch Magazine, стало известно, что Вьетнам в начале 2030-х годов намерен приобрести у России истребители Су-57. Кроме того, тот же журнал предположил, что следующим потенциальным покупателем российских Су-35 может стать КНДР.