Замена водительского удостоверения является стандартной процедурой, осуществляемой каждые десять лет. В последние годы введена система автоматического продления, позволяющая избежать личного визита в ГИБДД.

Исполняющий обязанности директора Гильдии автошкол России и автоэксперт Народного фронта Алексей Нестеренко поделился с Общественной Службой Новостей мнением о действующей системе и необходимости изменений процедуры замены водительских прав.

По мнению специалиста, с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения автоматическое продление прав не является оптимальным решением. За десятилетний период у водителя могут возникнуть препятствующие вождению заболевания. Несмотря на это, срок действия удостоверения автоматически продлевается на три года, что выводит водителя из-под наблюдения соответствующих органов, за исключением случаев, связанных с вождением в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Нестеренко отметил, что водитель может столкнуться с заболеваниями разной степени тяжести и травмами, которые отрицательно сказываются на возможности управления транспортным средством. Автоматическое продление прав устраняет контроль над состоянием здоровья водителей. Существует вероятность появления возрастных заболеваний или травм, которые фактически лишают возможности водить, хотя юридически таких ограничений нет.

Специалист обратил внимание на отсутствие регулярного обучения и подтверждения навыков вождения со стороны водителей.

«Вождение следует рассматривать как профессию, независимо от того, используете ли вы личный легковой автомобиль или заняты в этом направлении профессионально. Это относится ко всем категориям водительских удостоверений, кроме М», — пояснил эксперт.

По мнению Нестеренко, возможное решение проблемы заключается во введении аттестации или экзамена, которые позволят обновить и подтвердить знания водителей. На сегодняшний день замена водительского удостоверения представляет собой простое обновление документов: водитель собирает медицинские справки и информацию о том, что не состоял на учёте медицинских служб, после чего легко продлевает права. Однако это не гарантирует поддержания навыков вождения на должном уровне. Специалист полагает, что периодические аттестации при замене удостоверения необходимы для безопасности. Продление прав без тестирования сопряжено с рисками.

Нестеренко предупредил о некоторых планируемых послаблениях для водителей, которые могут иметь негативные последствия как для самих водителей, так и для окружающих. Ранее Общественная Служба Новостей поднимала вопрос о возвращении обязательных техосмотров.

Замена водительского удостоверения требует более тщательной регламентации и внедрения дополнительных мер контроля для повышения безопасности на дорогах, считают в ОСН.