Решение проблемы аренды маломерных судов, которыми управляют капитаны без соответствующих прав, должно быть комплексным. Об этом сообщил информационной службе "Вести" начальник центра Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) главного управления МЧС России по Санкт-Петербургу, Александр Радько.

По его словам, основные трудности с арендой судов без прав связаны с юридическими вопросами. Он пояснил, что нарушители формируют договор аренды так, что судно им не передается напрямую. Согласно документам, аренда оформляется для иных целей, которые не всегда подразумевают нахождение на воде.

Инспектор считает, что для решения данного вопроса необходимо сотрудничество с представителями Следственного комитета, МВД и ГИМС.

В настоящее время, если нарушитель будет пойман на арендованном водном транспорте, его ждет штраф. Владелец судна сможет отбуксировать его и снова сдавать в аренду.

В Санкт-Петербурге уже введен запрет на ночные прогулки на маломерных судах. Официальная причина такого решения — повышение безопасности судоходства в центральной части города.

Первый заместитель директора петербургского "Агентства внешнего транспорта" Дмитрий Куклин отметил, что этот запрет вполне оправдан. Он подчеркнул, что многие рискуют, не зная основ навигации, таких как сигналы встречных судов или правила расхождения. Ввиду этого было принято решение о запрете плавания подобных судов по рекам и каналам Санкт-Петербурга.