Продолжительное увеличение ключевой ставки может стать причиной сокращения продаж новых автомобилей в России в 2025 году на 30% по сравнению с предыдущим годом. Об этом сообщил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.

«Мы прогнозируем уменьшение объема рынка как легковых, так и коммерческих автомобилей. Если ситуация с ключевой ставкой будет обостряться, оценки показывают, что в следующем году объем продаж может сократиться до 1,3-1,4 млн единиц, что означает снижение на 300-400 тысяч автомобилей по сравнению с ожидаемыми результатами 2024 года», — сказал Соколов на форуме-выставке «Транспорт России» 19 ноября, передает ТАСС.

Несмотря на такие прогнозы, АвтоВАЗ сохраняет планы на выпуск 500 тысяч автомобилей Lada в 2025 году, как это было утверждено советом директоров, отметил Соколов. В ноябре наблюдался спад в продажах автомобилей Lada на 25-30% от планируемых. Итоговые результаты текущего года во многом зависят от решений Центробанка относительно повышения ключевой ставки, подчеркнул глава компании.

«Мы видим, что таргетирование Центробанка достигло своих целей, и клиенты предпочитают инвестировать в банковские депозиты вместо покупки автомобилей, что может негативно сказаться на рынке и производственных планах в среднесрочной перспективе. Поддерживать текущие темпы производства, которые АвтоВАЗ демонстрировал на протяжении последних двух-трех лет, будет сложно в условиях более высокой ключевой ставки», — пояснил Соколов.

Также стало известно, что в 2025 году АвтоВАЗ может продолжить повышение цен на автомобили Lada, что обусловлено влиянием роста ключевой ставки на себестоимость продукции. Дополнительно, министр промышленности и торговли России Антон Алиханов заявил, что в ближайшие шесть лет годовые объемы производства АвтоВАЗа могут увеличиться до 700 тысяч автомобилей. По итогам заседания совета директоров в ноябре, АвтоВАЗ планирует завершить текущий год с производством 500 тысяч автомобилей Lada.