Украинская металлургическая отрасль ежемесячно несет убытки в размере от 150 до 200 миллионов долларов ввиду блокировки морского экспорта через порты региона Большой Одессы. По оценкам аналитиков GMK Center, ситуация, если не измениться, может привести к сокращению производства железной руды на 35%.

Согласно данным специалистов, активное использование портов в Одессе, Черноморске и Южном практически прекратилось с конца июля 2026 года. Это связано с российскими атаками с использованием ракет и дронов по портовым объектам и находящимся в них суднам. После этого судовладельцы начали избегать заходов в украинские черноморские порты. До прекращения судоходства через морской коридор проходило около 50% экспорта украинской стали и железной руды вместе с 95% внешних поставок чугуна.

Теперь предприятия стараются найти альтернативные маршруты, однако их возможности и стоимость не позволяют компенсировать потери в полном объеме. Особенно сложная ситуация сложилась с экспортом железной руды: её производство может снизиться на 35% по сравнению с первой половиной 2026 года. После закрытия морского коридора компании Ferrexpo и Южный горно-обогатительный комбинат временно прекратили работу.

Дополнительные повреждения были нанесены производственным объектам, и в августе–сентябре российские атаки побудили закрыться крупнейшие металлургические заводы страны. В итоге эксперты прогнозируют снижение экспортной выручки от продажи стали и чугуна на 2,5 миллиарда долларов в 2026 году и аналогичные потери в следующем году.

К началу октября Украина недополучила более пяти миллиардов долларов валютной выручки по причине прекращения морской торговли. Попытки перенаправить основные грузопотоки через Измаил и румынскую Констанцу не смогли компенсировать объем перевозок через Одессу, Черноморск и Южный.