Крушение малайзийского «Боинга» под Донецком год назад унесло жизни 298 человек — это общее число пассажиров и членов экипажа. Выживших в этой авиакатастрофе не было.

Уже год, как в Голландию перевезли обломки судна, найденные останки и вещи, а расследование продолжается до сих пор. Несмотря на активное международное сотрудничество, ответить на вопрос, кто сбил самолет, не могут и сегодня.

— Andrey Borodulin (@aa_borodulin) 17 июля 2015

Напомним, 17 июля 2014 года пассажирский Boeing авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, рухнул неподалеку от Донецка в районе села Грабово. Следователи так и не выяснили, откуда и кем был сбит самолет — с земли или с воздуха. По их заявлениям, обе версии проверяются.

В международную следственную группу под руководством Нидерландов вошли эксперты из России, Малайзии, Великобритании, Австралии и США. Официальный отчет по итогам расследования еще не опубликован. Канал CNN, ссылаясь на источников, знакомых с текстом документа, заявляет: эксперты возлагают всю вину за трагедию на Россию. По их мнению, малайзийский Boeing был сбит из района, контролируемого ополченцами. Такую же версию поддерживает Украина.

© Михаил Воскресенский/РИА Новости

В ДНР отметили, что не контролировали место, где был сбит «Боинг». Спикер Народного совета самопровозглашенной республики Андрей Пургин пояснил, что ополченцы не держали под контролем этот район, так как там была «чересполосица» (Расположение земельных участков одного хозяйства полосами вперемежку с чужими участками, — прим. «Ридус»).

В январе 2015 года министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что страны Запада забыли о расследовании крушения лайнера и потребовал обнародовать хотя бы промежуточные результаты. Премьер-министр Нидерландов в свою очередь отметил, что окончательные результаты станут известны только в следующем году.

© Андрей Бородулин

Британский журналист Грэм Филлипс, известный по своей работе в Донбассе, проводит собственное расследование причин авиакатастрофы. В интервью голландским экспертам он заявлял, что «все доказательства показывают: самолет был сбит украинским истребителем».

— Graham W Phillips (@GrahamWP_UK) 17 июля 2015

В моей карьере это самая большая работа. Я почти не спал в течение нескольких дней, работал над новым материалом. Потому что я до сих пор злюсь на западную прессу и то, как они освещают эту катастрофу. Я хочу справедливости, прокомментировал «Ридусу» свой проект Грэм Филлипс

Версии

В день годовщины трагедии австралийское издание News Corp. Australia опубликовало четырехминутный видеоролик. На записи катастрофу описывает голос некого командира, который разговаривает по телефону. Он говорит, что рядом с местом крушения малайзийского лайнера был сбит второй самолет, а пяти членам экипажа удалось спастись с помощью парашютов.

Полная версия записи длится 17 минут и опубликована только в виде текста, согласно которому «Боинг» сбил истребитель «Сухой».

«Там что еще один самолет? Я понял, держите оцепление, гражданских не пускайте», — комментирует голос за кадром.  

«…Говорят, „Сухой“ сбил гражданский самолет, а наши сбили истребитель. Непонятно, где „Сухой“ горит. Тут и там, и везде обломки. Они решили сделать таким образом, чтобы выглядело, что мы сбили самолет», — говорят на записи.

© news.com.au

Заместитель госсекретаря США Виктория Нуланд сегодня на брифинге заявила, что США активно сотрудничают со следователями Нидерландов в расследовании причин крушения Boeing 777. В Совете безопасности Нидерландов заявили, что не будут ничего комментировать до официальной публикации доклада.