Ведущий китайский производитель автомобилей, наиболее широко представленный на российском рынке — «Грейт Волл Мотор Рус» (бренды Haval, GWM, Tank, WEY, Ora) делает ставку на дальнейшее развитие локализации, вводя в строй новые предприятия и наращивая глубину производства.

«Локализация — это самое важное условие, которое позволяет нам стабильно присутствовать на российском рынке, — заявил в интервью „Газете.Ru“ президент „Грейт Волл Мотор Рус“ Чжан Цзюньсюе. — Вы уже знаете, что наше производство организовано не только на заводе в Тульской области, где сейчас выпускается шесть наших моделей, в том числе внедорожник H7, который мы недавно обновили. Второй по популярности наш SUV — Haval M6 — производится на заводе в Калуге».

По словам топ-менеджера, в этом году компания, согласно нашему производственному графику, запускает контрактное производство автомобилей бренда Tank на заводе «Автотор» в Калининграде.

«Это позволит нашим моделям быть более конкурентоспособными на российском рынке и занять более значительную долю», — поясняет Чжан.

Другим, не мене важным направлением развития Great Wall в России остается увеличение доли российских автокомпонентов в производимых автомобилях.

«Еще один этап углубления нашей локализации — это второй цех штамповки, который мы запустим очень скоро, — рассказал президент „Грейт Волл Мотор Рус“. — С его запуском мы можем уже говорить о полномасштабном цикле производства моделей. Это позволит значительно снизить логистические затраты и создать еще больше рабочих мест для тульского региона. Кроме того, мы инвестируем в такие ключевые компоненты, как трансмиссия, шасси, детали интерьера».

На сегодняшний день китайский автоконцерн Great Wall занимает около 19% российского авторынка, а парк проданных машин в ближайший год составит 1 млн штук.