Правительство США разрешило авиастроительным концернам Boeing Corp и Airbus Group SE продавать самолеты Ирану, что является мощным прорывом в торговых отношениях страны с Западом после снятия с него международных санкций в январе 2016 года, пишет в четверг газета The Wall Street Journal.

Решение правительства США открыть иранский рынок для Boeing и Airbus совершенно предсказуемое, говорит замдекана факультета мировой экономики и политики ВШЭ Андрей Суздальцев.

«Рынок Ирана — это лакомый кусок для любой компании, ведь авиапарк этой страны не обновлялся несколько десятилетий. И конечно, как только появилась политическая возможность, американские компании бросились этот рынок осваивать», — сказал он «Ридусу».

Торопливость, с какой правительство США дало добро на сотрудничество с Ираном, не в последнюю очередь объясняется стремлением «застолбить полянку» для своих компаний, пока эту полянку не застолбили конкуренты.

Впрочем, добавляет Суздальцев, Boeing и Airbus покрывают почти всю линейку самолетов, какие могут потребоваться Ирану, от региональных до дальнемагистральных, поэтому опасаться какой-то особо суровой конкуренции им не приходится.

«Часть иранского авиарынка могли бы заполнить среднемагистральные российские лайнеры „Суперджет“. Тегеран ранее проявлял к ним интерес. Но давайте будет реалистами: Иран рассматривал возможность покупки российских лайнеров лишь до того времени, пока у него не было возможности выходить на западных авиастроителей. Сейчас про „Суперджет“ иранцы, скорее всего, забудут крепко», — полагает Суздальцев.

Airbus в среду получил разрешение регулятора на поставку Iran Air 17 самолетов в рамках сделки объемом $27 млрд. Некоторые самолеты Иран получит уже в этом году.

Boeing, также получивший разрешение на поставки самолетов в Иран в среду, готовит сделку по продаже иранской авиакомпании 80 самолетов общей стоимостью $17,6 млрд.

Boeing возобновит поставки в страну впервые почти за 40 лет. В последний раз Иран получил самолеты от американского авиаконцерна в 1977 году, еще до Исламской революции.