Надежность электромобилей и подключаемых гибридов значительно повысилась, однако автомобили с двигателями внутреннего сгорания и газоэлектрические гибриды по-прежнему гораздо более надежны, показал опрос, проведенный среди подписчиков Consumer Reports.

По словам респондентов, у электромобилей в среднем на 42% больше проблем, чем у бензиновых автомобилей. Но это почти вдвое меньше прошлогоднего показателя в 79%. В исследовании, опубликованном в четверг, оценивалась надежность моделей в основном 2022, 2023 и 2024 годов выпуска.

Подключаемые автомобили, которые проезжают небольшое расстояние на энергии аккумулятора, прежде чем вступает в действие гибридная силовая установка, имели на 70% больше проблем, чем автомобили на бензине, но это составляет менее половины разницы, выявленной в прошлогоднем исследовании.

Электромобили и подключаемые гибриды совершенствуются по мере того, как автопроизводители получают больше опыта работы с новыми технологиями и платформами, отмечают в Consumer Reports. Эксперты компании ожидают, что отставание таких машин от бензиновых аналогов и дальше будет сокращаться.

Опасения по поводу надежности электромобилей подрывают и без того слабеющий спрос на такие модели, наряду с недостатками зарядной инфраструктуры и высокой ценой. Однако подключаемые гибриды пока что кажутся автопроизводителям достаточно перспективными.

Газоэлектрические гибриды оказались примерно такими же надежными, как автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Хотя технология довольно сложная, она совершенствовалась четверть века. При этом тесты показывают, что такие модели зачастую тише, быстрее и приятнее в управлении, чем их аналоги, работающие только на бензине, сказал Associated Press руководитель автомобильного испытательного центра Consumer Reports Джейк Фишер.